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共享经济中政府该扮演什么角色?

发布时间 2017-05-11    来源:中集采

 共享经济的发展,在实实在在的改变着社会的资本结构。原来的资本主导经济,变成了以人人共享,人人参与的平台资本模式。共享离不开人人参与。在共享经济的发展中,因为是新的经济形态,自然会出现各种各样的问题。比如,过渡烧钱带来的巨额亏损,发起人跑路事件。同时,发展起来的平台,也会因为平台发展到一定的阶段,单个的人或者个体在平台上的力量会越来越弱。在权力、利益的分配机制上可能会出现平台压榨参与者的现象。每个成功的平台,最终都会成为一个非常巨大的社区组织。改变了人与人之间的关系。适当的监管对于社会的稳定和安全是非常重要的。

本届中国政府,在政策上积极务实,没有把创新扼杀在摇篮中,而是积极的推动起发展,试想一下,如果上海的抵制滴滴打车软件成功,对于国家的创新体制会有非常大的破坏和打击。所以,政府应该在以下几个方面有所作为。

1、监管职责。当创新的速度超过了监管能力时,会发生什么?可以肯定的说:如果不加以引导和监管会带来不稳定。

商业模式的创新会带来经济形势的变化,互联网金融,在短的时间里超越了银行几十年的发展。国家在观望的同时,必须要进行必要的监管。虽然马云说了,银行不改变我们就改变银行,但作为国家经济的命脉,不可能让变化失去控制,打乱原来的经济根本。这就是为什么国家鼓励创新,同时,会在发展到一定程度上,进行管控。否则,旧的体系打破了,新的规则仍然没有形成。不是简单的滴滴打车,摩拜单车平台自身的规则问题,而是与其相关联的一系列与之相关的其他社会因素综合作用的问题。

共享经济从一出现,就对行业发生了吹枯拉朽的作用!不论是uber,airbnb ,还是摩拜单车,制定相应的准人制度,会给社会带来清新的秩序!

2、社会资本结构发生变化

嘀嘀打车,滴滴专车,滴滴顺风车,摩拜单车…人们越来越不需要去购置资产。而是购买使用权即可。由此,改变了传统习惯上的资本结构体系。中国政府与其他发达经济体具有完全不同的政府责任。适时的政府参与,不论是对社会的稳定,还是资本的安全都会有好的保障。

3、工作的方式发生变化,带来来社会及相关法律体系的改革。随着时间的推移,会出现更多的个人自雇佣现象。人们不再像过去那样,需要有公司去招聘。可能在自己的家里同时兼职几份工作。不能以过去的统计方法去统计是不是失业人口,如何进行对微型个体企业进行管理,是政府职能部门必须要面对的课题。

4、相对应的社会保障体系会发生变化

过去的依靠企业和个人进行的社保体系,未来,会有大部分的个人,会以个体出现。社会保障体系,必须做出改变,才能适应社会的发展。这是政府需要尽快入手的工作。

5、供给侧会因为共享平台的出现,出现质的变化。

有人说:共享单车的出现,救活了一个产业。原因是随着汽车的发达,自行车越来越成为锻炼身体和近距离出行的工具。加上偷盗行为,使得家庭拥有自行车的数量在逐步减少。共享单车恰恰是抓住了短距离出行这个特征。把它放置在公共汽车和地铁站点,巧妙的解决了短距离赶路的窘景。因为此,自行车行业迎来了有史以来的大爆发。相反,作为汽车,因为共享,则会降低社会的购买力。对于工业行业,共享车间会成为接下来的重头戏。会彻底改变工业重资产的特征。政府的责任在于引导共享进入不同的行业,对于地方政府在经济的布局上,会有更多的手段和工具。原来的统计方法,不再适合现今的共享平台。需要与时俱进的发展出合适的统计工具。

6、政府的规划与引领作用

中国政府在经济发展中,起到的作用是非常重要的角色。不仅起着监管的职责,同时,有着,推动区域经济发展的责任!各地政府的招商引资,工业园区,科学园区的建设。如果导入共享经济的思维模式。会对中国的经济发展起到积极的推动作用!

只有中国是一个以国家资本占比为主的社会,共享经济带来的一定程度的计划性。对于有着相等长的时间计划经济体制的中国,调配公共资源,做到国家资本与平台资本完美的融合是重中之重。既解决了,国家对平台的管控,又不会抑制创新的发展,同时解决了平台不规范操作对参与着带来的风险!

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